GP da Áustria: Bortoleto pontua pela primeira vez em vitória de Norris

Brasileiro impressionou ao chegar em oitavo lugar, na prova que contou com Piastri em segundo lugar e Leclerc, em terceiro. Calouro da Sauber faturou quatro pontos

A espera, enfim, acabou. Em sua 11ª corrida na F1, Gabriel Bortoleto enfim conquistou pontos para o Brasil, cruzando a linha de chegada do GP da Áustria, neste domingo, em oitavo lugar. O resultado confirmou o bom ritmo apresentado pelo calouro da Sauber ao longo do fim de semana, que terminou com vitória do pole position Lando Norris. Oscar Piastri e Charles Leclerc completaram o pódio.

Fazendo uma prova sólida, o brasileiro executou poucas mas precisas ultrapassagens, contando ainda com a estratégia acertada para manter a posição na qual largou. Nas últimas voltas, começou a pressionar o veterano Fernando Alonso – que por sinal, gerencia a carreira do jovem paulista de 20 anos – e também teve que despachar para longe o colega Nico Hulkenberg, nono colocado.

O oitavo lugar de Bortoleto findou um jejum de quase oito anos desde o décimo lugar de Felipe Massa no GP de Abu Dhabi de 2017: de lá pra cá, foram mais de 2770 dias sem um brasileiro pontuando na F1. Gabriel fatura quatro pontos, ocupando o 19º lugar no campeonato liderado por Piastri. Ele também foi eleito Piloto do Dia, na votação popular dos espectadores da categoria.

Nos últimos giros, porém, Hulkenberg apareceu mais perto do calouro da Sauber, que por sua vez, reduziu a distância para o sexto colocado, Alonso, o suficiente para ensaiar uma ultrapassagem sobre o veterano da Aston Martin.

Lando e Oscar duelam pela ponta

Piastri conseguiu reduzir sua desvantagem para Norris na volta seis para menos de meio segundo; no entanto, seu primeiro bote, na curva 4, não obteve resultado. Foi só no 11º giro que o australiano conseguiu passar o colega, mas Lando conseguiu recuperar a posição; quatro voltas depois, defendeu-se de outra manobra.

Na volta 20, mais um entrevero entre a dupla: desta vez, o australiano travou os pneus e tentou mergulhar à frente de Norris na entrada da curva. A McLaren então chamou o inglês aos boxes no giro seguinte; Piastri fez seu pit stop no 25º. Com as paradas de, Leclerc e Hamilton entre as voltas 26 e 27, Lando recuperou a ponta.

Apesar do início quente, a briga entre a dupla se estabilizou nas voltas que sucederam. A diferença entre eles manteve-se na média de 3s5; mesmo assim, a McLaren os chamou para mais uma rodada de pit stops: o inglês, no giro 53 e o australiano, na volta seguinte.

Piastri, ao voltar para a pista, ainda teve que desviar de uma manobra do retardatário Franco Colapinto que quase resultou em um contato entre eles. O argentino da Alpine tentava mirar Yuki Tsunoda, com quem havia duelado giros antes pelo 13º lugar – da primeira vez, o piloto da RBR recebeu 10s por provocar um contato. Desta, Colapinto levou 5s e um ponto na superlicença.

Fonte: Redação ge — Spielberg, Áustria – 29/06/2025